孟晓苏进一步分析，叶总如果连续10年缴纳，相当于让持有小产权房的居民补缴上相当于房产现价25%的土地出让金，全国地方财政总共可收到20万亿元。

同时，家老配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。林述成进一步指出，婆又领克想要在竞争中脱颖而出，婆又首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，撒野开始向纯电赛道发起攻势。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，叶总从产品力来看，叶总领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，家老领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，家老更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，婆又培养消费者的忠诚度对于发展的目标，撒野汽车之家行业伙伴共建计划发起人、撒野汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

在买车的用户当中，叶总年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：家老流量不是天生的，家老需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，婆又领克品牌在市场中收获了不错的成效。

正如淦家阅所言，撒野多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。面对全球汽车行业的电动化趋势，叶总领克也果断投入其中。

智能化方面，家老领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。林述成对《华夏时报》记者表示，婆又在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。